Produktbeschreibung
PP619 PicoScope OBD-II CAN Test Box für 12 und 24 Volt
Mit der OBD-II / EOBD CAN-Testbox haben Sie einfachen Zugang zu den 16 Pins des Diagnosesteckers, der in allen modernen Fahrzeugen angebracht ist. Abhängig von der Konfiguration des Fahrzeugs können Sie damit u.a. die Qualität des CAN-Bus-Signals überprüfen. Mit den mitgelieferten Testkabeln können Sie Ihr PicoScope-Fahrzeug-Oszilloskop oder ein anderes geeignetes Oszilloskop an die Testbox anschließen, um vorhandene Signale wie die CAN-High- und Low-Signale zu überwachen.
- Überprüfen Sie sofort Strom- und Erdungskreise
- Identifizieren von Kommunikationsverbindungsprotokollen
- Anschließen eines Oszilloskops zur Signalerfassung und Erfassung von Signalverläufen
- Kompatibel mit 12V und 24V Fahrzeugen
Funktion:
Die CAN-Testbox verwendet nummerierte, hintergrundbeleuchtete LEDs, die aufleuchten, wenn Signaldaten am entsprechenden Pin des DLC vorhanden sind. Pulsierende LEDs zeigen Signale an, die hoch oder niedrig getaktet werden.
Die LEDs zeigen die folgenden Signale an:
- LED 1/9 - 485A / 485B (herstellereigene Informationen)
- LED 2/10 - Bus + Line J1850 / Busline J1850
- LED 3/8/12/13 - zukünftiges Upgrade
- LED 4 - Gehäuse GND (Chassis)
- LED 5 - Signal GND (SIGNAL)
- LED 6/14 - CAN High nach SAE J2284 / CAN Low nach SAE J2284
- LED 7/15 K Line nach ISO9141-2 und Schlüsselwort 2000485A / L Line nach ISO9141-2 und Schlüsselwort 2000
- LED 11 - Clocksignal
- LED 16 Batt + (Spannungsversorgung)
Das 2,5 Meter lange Kabel erlaubt es Ihnen an einem geeigneten Ort außerhalb des Diagnose-Steckers arbeiten zu können. Die Box hat eine zusätzliche OBD-II Durchführungsbuchse, so dass Sie Ihren Diagnose-Tester gleichzeitig anschließen können. Die Box wird über den Diagnosestecker mit Strom versorgt, sodass keine Batterien oder Netzteil benötigt werden.
Typische Verwendungen
Die Verbindung der Test Box mit dem 16-poligen Fahrzeugdiagnoseanschluss stellt einen nicht-intrusiven Testpunkt für alle zugehörigen Schaltkreise bereit, während die LEDs leuchten, um den Status der 16 Pins anzuzeigen. Die 4-mm-Bananenbuchsen ermöglichen eine einfache Verbindung vom PicoScope zur Schaltungsanalyse. Mitgelieferte "Jumperdrähte" erlauben "Memory Save" für Geräte (während der Batterietrennung). Mit dem 2,5-Meter-Kabel und der OBD-II Durchführungsbuchse kann in Serie Ihr Scan-Tool entfernt von dem 16-poligen Anschluss verwendet werden, wodurch gleichzeitige Scan-Tools und Scope-Tests möglich sind.
- Power- und Ground-Test auf Kommunikationsfehler
- CAN HI CAN LOW Aktivität (je nach Hersteller)
- Komfortabler "Jumper Wire" Zugangspunkt für Blinkcodezugriff oder Initialisierungsverfahren
- Bequemer Punkt für die "Memory Save" -Geräteverbindung
- Fernzugriff auf verdeckte 16-polige Stecker über 2,5 Meter Kabel
- Die Pass-Through-Funktion schränkt den Scan-Tool-Zugriff beim Anschließen nicht ein
